Lunedì il presidente Donald Trump svelerà il suo tanto atteso piano infrastrutturale, una proposta da 1,5 trilioni di dollari che soddisfa una serie di obiettivi della campagna, ma fa molto affidamento sui governi statali, e locali per produrre gran parte dei finanziamenti.

Il piano dell'amministrazione è incentrato sull'utilizzo di 200 $ miliardi in denaro federale per riparare le infrastrutture americane, come strade, autostrade, porti e aeroporti. Gli Stati, i governi locali e altri sponsor del progetto potrebbero utilizzare le sovvenzioni - che i funzionari dell'amministrazione considerano incentivi - per non più del 20% dei costi. Le agenzie di transito contano generalmente sul governo federale per la metà del costo dei grandi progetti di costruzione, e i dollari federali possono arrivare fino all'80 percento di alcuni progetti autostradali.

La metà del denaro andrebbe a sussidi per il trasporto, l'acqua, il controllo delle inondazioni, la pulizia in alcuni dei siti più inquinati del paese e altri progetti.

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